Kako pravilno prevoziti pčelinjake?

Mnogi pčelari prevoze svoje pčelinjake kako bi povećali proizvodnju meda ili dobili određene vrste meda. Mobilno pčelarstvo može udvostručiti prinos nektara. Naučimo kako prevesti košnice do mjesta toka meda i kako postaviti pčelinjak na novoj lokaciji.

Zašto izvoziti pčele?

Mobilno pčelarstvo je složen i skup pothvat koji poduzimaju samo iskusni pčelari. Prijevoz košnica zahtijeva vrijeme, novac i trud. Jedna košnica bez meda teži 18-20 kg.

Unatoč poteškoćama, mnogi pčelari prakticiraju prijevoz svojih pčelinjaka. Razlozi za mobilno pčelarstvo:

• mogućnost postavljanja košnica u ekološki čistom području radi dobivanja visokokvalitetnog meda;
• postavljanje pčelinjaka u blizini određenih biljaka za sakupljanje određene vrste meda - heljde, lucerne itd.;
• traženje mjesta koja nisu zauzeta konkurentima i bolji izvor hrane za pčele.

Neke vrste pčela ne mogu letjeti na velike udaljenosti radi meda. Obično im je radijus leta 2-5 km. Prevozom pčelinjaka do polja i nasada s cvjetajućim medonosnim biljkama, med je na pješačkoj udaljenosti.

Neki pčelari isprva postavljaju mobilne pčelinjake, računajući na brzi protok meda na poljima, livadama i nasadima. Drugi počinju prevoziti svoje košnice iz nužde, zbog nedostatka zaliha hrane.

Prednosti i nedostaci prijevoza pčelinjaka

Prijevoz košnica je izazovan s obzirom na njihovu težinu i rizike za pčele tijekom prijevoza. Međutim, pčelinjaci selice imaju mnoge prednosti.

Prednosti:

• Zahvaljujući transportu, moguće je dobiti određenu količinu meda mnogo brže nego u stacionarnom pčelinjaku;
• sakupljanje meda počinje ranije od standardnog vremena i nastavlja se tijekom cijele sezone - od ranog proljeća do kasne jeseni;
• mogućnost kontrole rasporeda i količina sakupljanja meda.

Nedostaci:

• poteškoće prijevoza i troškovi povezani s njim;
• pčelari moraju živjeti na polju, uživajući u minimalnim pogodnostima;
• potreba za stalnim praćenjem pčelinjaka;
• dobivanje posebne dozvole za prijevoz košnica;
• rizik od uginuća pčela zbog nepovoljnih uvjeta – povišene temperature i vlage u košnici.

Mobilni pčelinjaci zahtijevaju ozbiljan fizički napor od pčelara, žrtvujući udobnost i dobro zdravlje.

Kada prevoziti pčele?

Vrijeme odabrano za prijevoz pčela je kada je moguće preletjeti obližnja područja - livade, polja i šume. Prijevoz se odvija tijekom razdoblja aktivnosti roja.

Preporučuje se transport košnica u rano proljeće i jesen. Pčelari najčešće prevoze košnice rano u proljeće, kada počinju prvi letovi.

Prednosti proljetnog prijevoza:

• u košnicama ima malo pčela i legla;
• bez teških okvira s medom;
• nema novih saća koje grade pčele.

Prijevoz pčela zimi se ne preporučuje, osim ako nije apsolutno nužno. Najopasnije razdoblje za prijevoz pčela je kasna zima, kada se u košnicama nakuplja kritična količina fekalnih tvari.

Karakteristike prijevoza:

• za prijevoz se koriste kolica ili prikolice;
• maksimalno vrijeme prijevoza – 48 sati;
• Zabranjeno je prevoziti pčele po ekstremnoj vrućini - one osjećaju nelagodu i mogu uginuti;
• Ljeti se košnice prevoze po oblačnom ili kišovitom vremenu, ili u najgorem slučaju noću.

Priprema za transport košnica

Prijevoz pčelinjaka odgovoran je zadatak koji zahtijeva posebnu pripremu. Prvo odaberite lokaciju, a zatim pripremite prijevoz, košnice i opremu. Ako se ne pripremite dobro za putovanje, riskirate gubitak pčela i oštećenje njihovih košnica.

Značajke nove lokacije

Najvažniji faktor pri odabiru lokacije za pčelinjak je vrsta i količina medonosnog bilja koje je lako dostupno pčelama. Što je više cvjetajućeg bilja, drveća i usjeva u tom području, to je veća količina sakupljenog meda.

Zahtjevi za lokaciju pčelinjaka:

• Prisutnost velikog i ravnog prostora koji može lako primiti određeni broj košnica.
• Bez propuha, kiše, vjetra ili izravne sunčeve svjetlosti.
• Vodena površina s čistom vodom u blizini.
• Visok potencijal proizvodnje meda. Što više medonosnih biljaka, to ćete rjeđe morati premještati pčelinjak. Najbolje je rotirati medonosne biljke.
• Optimalni teren je brdovit. Ravnice i visoravni su manje pogodne.
• Nema karantenskih ograničenja.
• Udaljenost od cesta, poduzeća, stambenih područja, drugih pčelinjaka.
• Minimalna udaljenost do starog mjesta je 3-4 km. U suprotnom, pčele se mogu vratiti na poznata mjesta.

Zahtjevi za prijevoz

Izbor prijevoza za prijevoz pčelinjaka ovisi o broju košnica, učestalosti prijevoza, dostupnosti vozačke dozvole (kategorije) i drugim čimbenicima.

Zahtjevi za prijevoz:

• Za profitabilno upravljanje mobilnim pčelinjakom, prijevoz teških tereta je neophodan. Za prijevoz košnica težih od 0,75 tona, vozaču će biti potrebna vozačka dozvola kategorije E.
• Ako pčelar ima dozvolu C kategorije, ali želi samostalno prevoziti košnice, mora u skladu s tim preurediti vozilo.
• Pčelinjak možete prevoziti traktorom i prikolicom, ali će vam trebati posebna dozvola. Kategorije B i C neće pomoći jer sama prikolica teži više od 0,3 tone.
• Ako pčelar nema ni prijevoz ni vozačku dozvolu, problem se rješava angažiranjem prijevoznika.

Za prijevoz pčelinjaka često se koristi rashodovana oprema, poput starog autobusa ili druge vrste prijevoza koja može istovremeno primiti desetak košnica.

Inventar

Za rad i prijevoz mobilnih pčelinjaka potrebna je razna oprema. Za prijevoz:

• nomadska mreža – potrebno je za ventilaciju košnica i sprječavanje zatvaranja pčela;
• barovi – za povezivanje košnica;
• spajalice – osigurati pčelinjake;
• mrežasti remen – za vanjsko pričvršćivanje (može se koristiti i za izgradnju nadstrešnice za pčelarski štand).

Pčelari žive u pokretu u posebnim strukturama koje se nazivaju migracijske košnice.

Za postavljanje i održavanje pčelinjaka trebat će vam sljedeća oprema i alati:

• glavna i rezervna pušnica;
• sprej;
• alati za stolarstvo;
• prazne košnice;
• rojevi;
• vage u kućištu;
• svjetiljku.

Kako pripremiti košnice za transport?

Ako se prijevoz pčela obavlja u proljeće, prije nego što nastupe vrućine, nisu potrebni posebni uvjeti. Okvire u košnicama jednostavno pričvrstite kako biste spriječili njihovo pomicanje tijekom prijevoza.

Ako se košnice prevoze ljeti, neki okviri mogu biti napunjeni medom. Kako bi se spriječilo njihovo padanje na leglo tijekom prijevoza, uklanjaju se i postavljaju oko perimetra prikolice. Posebne pregrade osiguravaju da ostanu nepomični.

Kada je sakupljanje meda završeno, pčele se prevoze zajedno s medom koji se nalazi u saću.

Kako pripremiti pčelinjake za prijevoz na velike udaljenosti:

• Ako planirate dugo putovanje – više od jedne noći – pokrijte košnice ceradom kako biste ih zaštitili od sunčeve svjetlosti i pregrijavanja.
• Poboljšajte ventilaciju gnijezda kako biste spriječili pregrijavanje unutar košnica. Preporučuje se povećanje volumena košnice ili zamjena drvenih "stropova" rešetkastim okvirima.
• Kako biste spriječili ozljede ili smrt, provjerite je li košnica bez predmeta koji bi mogli pasti na pčele. Provjerite saće, brtve i ostale komponente košnice kako biste bili sigurni da je svaki element sigurno pričvršćen.
• Uklonite sve dijelove košnice (saće, okvire) koji bi mogli otpasti zbog vibracija. Osigurajte sve dijelove koji se ne mogu ukloniti. Ništa ne smije iskliznuti iz svojih žljebova, kliziti ili doći u kontakt s drugim površinama.
• Prije utovara košnica, pčele ugurajte unutra. Ako se opiru, upotrijebite pušnicu. Nakon dimljenja, pčele postaju iritirane i uznemirene, što zahtijeva prozračivanje košnica, što se ne preporučuje prije transporta. Umjesto dima može se koristiti voda.
• Ako se velike košnice prevoze u proljeće, na pčelinja gnijezda se dodaje voštani temelj. Kako temperature rastu, prostor na vrhu se čisti - otprilike 10 kubičnih metara.

Pravila učitavanja

Košnice ne moraju biti samo pripremljene za prijevoz, već i pravilno utovarene. Utovar predstavlja rizik i za košnice i za ljude koji njima rukuju.

Značajke učitavanja i preporuke za njegovu implementaciju:

• Preporučuje se punjenje košnica dok je motor automobila upaljen. To omogućuje pčelama da se naviknu na zujanje i vibracije prije kretanja.
• Košnice su raspoređene što je moguće kompaktnije. Na primjer, kamion od 1,5 tona može primiti 12 košnica na jednom katu. To se može udvostručiti ugradnjom drugog katu, koji se postavlja na čvrste daske.
• Kako biste spriječili jako tresenje prilikom vožnje po neravnim cestama, obložite tovarni prostor automobila ili prikolice slojem slame i zavežite košnice užetom. Ako je putovanje dugo, povremeno provjeravajte čvrstoću čvorova.
• Ako vozite po dobroj asfaltnoj cesti ili glatkoj zemljanoj cesti, postavite košnice tako da su im stražnja ili prednja strana okrenuta prema smjeru vožnje. Kada vozilo ubrzava ili koči, sila inercije vrši pritisak duž površine saća, a ne na njih. To sprječava njihovo lomljenje.
• Ako će se vozilo kretati seoskim ili šumskim putem, gdje je brzina izuzetno mala, košnice se postavljaju u vozilo ili prikolicu tako da ravnina saća bude preko puta ceste.
  Ovaj raspored ih čini stabilnijima kada su izloženi silama koje nastaju zbog naglih vibracija u poprečnom smjeru - prilikom vožnje preko rupa i neravnina.

Kako transportirati košnice?

Prilikom prijevoza svojih pčelinjaka, pčelari nastoje osigurati maksimalnu udobnost za pčele. Posebna se pozornost posvećuje održavanju temperature i vlažnosti u košnicama.

Pristup zraku

Tijekom transporta važno je osigurati povoljnu atmosferu unutar košnica. Zadatak pčelara je spriječiti pregrijavanje i preveliku vlažnost zraka.

Kako osigurati izmjenu zraka:

• Za povećanje protoka zraka u košnice, na manžete u okvirima se pričvršćuje mreža.
• Za poboljšanje protoka zraka, u poklopcu se izrađuju male rupe i prekrivaju mrežicom.
• Ostavljaju male praznine kroz koje se insekti ne mogu provući. U tom slučaju postoji rizik da će pčele koje se drže za praznine blokirati dovod zraka u košnice.

Ako se košnice s pčelama prevoze tijekom ljetnih vrućina, razmaknute su tako da se između susjednih redova ostavi 15 cm razmaka. To poboljšava cirkulaciju zraka. Kako bi se osigurala ta udaljenost, između košnica se postavljaju odstojnici izrađeni od greda odgovarajuće širine.

Sigurnost ljudi tijekom prijevoza

Kako bi se osiguralo da prevezene košnice i osobe koje sudjeluju u njihovom utovaru i prijevozu ne pretrpe nikakvu štetu tijekom prijevoza, poduzima se niz posebnih mjera:

• Sve pčelinje kolonije su zatvorene kako insekti ne bi mogli pobjeći. Pčele, iritirane utovarom i bukom motora, neizbježno će napasti ljude nakon što pobjegnu.
  Posebno opasna situacija nastaje kada insekti uđu u vozačevu kabinu. Ugriz može uzrokovati da vozač na djelić sekunde izgubi kontrolu nad vozilom i cestom, što povećava rizik od prometne nesreće.
• Kako bi spriječili napade pčela, pčelari nose pušilice koje drže spremne. Ljudi koji se bave prijevozom pčela nose zaštitnu odjeću i maske kako bi spriječili ubode insekata.
• U pribor za prvu pomoć u automobilu dodaje se antihistaminik (lijek protiv alergije). Ubodi pčela mogu izazvati tešku alergijsku reakciju, a gore spomenuti lijekovi mogu pomoći u njezinom sprječavanju.

Brzina kretanja

Vozač koji prevozi pčele odabire brzinu na temelju kvalitete kolnika i karakteristika tereta koji se prevozi. Ako je kolnik dobar, vozilo se kreće istom brzinom kao i pri prijevozu običnog tereta.

Prilikom vožnje po cestama s problematičnim površinama, kao i po šumskim i seoskim cestama, brzina se mora smanjiti kako bi se spriječilo pomicanje vrijednog tereta.

Unatoč poduzetim mjerama (fiksacija), jako tresenje može dovesti do labavljenja konstrukcija, otpadanja pojedinih elemenata, što često rezultira uginućem pčela.

Preporučeni način vožnje:

• optimalna brzina na cesti s dobrom asfaltnom površinom je 50-70 km/h;
• brzina na cestama s problematičnim površinama ili bez njih – 15-30 km/h.

U područjima gdje je kretanje otežano, smanjite brzinu na 5-10 km/h. Ne preporučuje se zaustavljanje tijekom prijevoza košnica s pčelama. Ako se morate zaustaviti, učinite to na mirnom i zasjenjenom mjestu.

Ostali uvjeti za mobilno pčelarstvo

Prilikom bavljenja migracijskim pčelarstvom, potrebno je pridržavati se određenih pravila i uzeti u obzir ogroman broj nijansi:

• Radi pojednostavljenja utovara i istovara košnica, preporučuje se izrada od laganih materijala;
• košnice moraju imati ravne i ravne krovove kako bi se omogućila njihova ugradnja u nekoliko slojeva;
• Za uspješan prijevoz pčelinjih zajednica važno je pridržavati se svih sanitarnih standarda koji se primjenjuju na ove insekte.

Tipične greške pčelara

Prijevoz pčela, poput postavljanja pčelinjaka na novu lokaciju, rizičan je i skup pothvat. Početnici često griješe što dovodi do gubitaka.

Pogrešne radnje:

• Postavljanje košnica na obalu akumulacijskog jezera. Posebno je opasno kada se medonosne biljke nalaze na suprotnoj obali. Pčele koje lete preko vode mogu pasti u vodu i utopiti se ako vjetar pojača.
• Postavljanje pčelinjaka u nizini. Klima je ovdje nepovoljna za pčele - često je magla i hladnoća.
• Lokacija u blizini tuđih košnica. Postoji rizik da će pčele odletjeti u susjedni pčelinjak.
• Postavljanje pčelinjaka u blizini poljoprivrednih polja. Ako se košnice prevoze na poljoprivredno zemljište, surađujte s poljoprivrednicima kako biste osigurali pravovremena upozorenja o upotrebi pesticida. Tisuće pčelinjih zajednica ugine od trovanja pesticidima svake godine.

Kako instalirati košnice na novoj lokaciji?

Po dolasku na novo mjesto pčelinjaka, nakon istovara i postavljanja kućica za košnice na tlo, košnice se ne otvaraju odmah. Čekaju dok se medonosne biljke, uzbuđene prijevozom, ne smire prije nego što otvore ulaze u košnice. Prilagodba novoj lokaciji traje oko 12 sati.

Značajke postavljanja košnica na novu lokaciju:

• Nakon dolaska na područje proizvodnje meda i istovara košnica, počinju ih sređivati. Kućice za pčele postavljaju se tako da nisu izložene izravnoj sunčevoj svjetlosti.
• Dobro mjesto za košnice je u sjeni drveća i grmlja. Pčelari obično postavljaju svoje košnice u nasade koji odvajaju polja lucerne, suncokreta i drugih medonosnih biljaka.
• Ako u blizini nema prikladne vegetacije koja bi pružila hlad, kućice za pčele se prekrivaju granama i grade se nadstrešnice.
• Nakon što se pčele prilagode novoj lokaciji i malo smire, pčelari počinju postupno otvarati ulaze u košnice u intervalima od nekoliko sati. Obično otvaraju ulaze 50% košnica odjednom - svake druge košnice. Ne otvaraju ih sve odjednom, jer se kukci prvo moraju orijentirati.
• Postupno otvaranje ulaza u košnicu omogućuje pčelama da se naviknu na područje. One obavljaju preliminarni let i postupno se smiruju i smještaju. Ovaj pristup također pomaže u sprječavanju miješanja kolonija.
• Nakon što se pčele prilagode i više nisu nervozne, pčelari počinju postavljati okvire.
• Ako se košnice noću prenesu na novo mjesto, ulazi u sve košnice otvaraju se istovremeno.
• Ako su pčele iritirane i ne smire se nakon prijevoza, pričekajte s raspakiranjem košnica i postavljanjem okvira - ovaj postupak se provodi sljedeći dan nakon dolaska.
• Tijekom prvih 3-5 dana na novom mjestu, pčele pokazuju neuobičajeno agresivno ponašanje. Dok lete po teritoriju, nastavljaju biti agresivne. Tijekom tog razdoblja, insekti su sposobni napasti svakoga koga sretnu. Napadaju ljude i pčele iz drugih pčelinjaka.
• Kako bi se smirili insekti, ulazi se otvaraju s pripremljenom pušilicom. Dim pomaže u smirivanju agresije pčela. Obično su 3-4 oblaka dima dovoljna da ih smire. Nakon ovog tretmana, pčele postaju mirnije i manje je vjerojatno da će napadati prolaznike.
• Košnice se što prije prebacuju iz putnog položaja u normalan položaj. Idealno bi bilo to učiniti navečer na dan dolaska. Ponekad se odmah postavljaju nadzemne košnice sa suhim saćem. Pčelari zatim provode sve potrebne pčelarske postupke.
• Na dan dolaska postavljaju se daske za slijetanje i pojilice. Ako voda kasni, insekti će je sami potražiti. Pronaći će vodu, ali ona može biti loše kvalitete.
  Nakon što pčele otkriju izvor vode izvan pčelinjaka, bit će ih teško naučiti koristiti pojilice.
• Prilikom postavljanja košnica na novu lokaciju, obavezno uzmite u obzir prisutnost drugih pčelinjaka. Izbjegavajte postavljanje kućica za pčele na putanju leta susjednih pčela.

Kada je prinos meda dobar – preko 2 kg dnevno – pčele gotovo ne koriste pojilice, jer im je voda sadržana u nektaru dovoljna za pripremu hrane za ličinke.

Reakcija pčela na preseljenje

Pčele lako iritira bilo kakvo miješanje u njihov život. Buka motora i pomicanje kućica s njihovih mjesta za gniježđenje uvelike uznemiruju pčele medarice. Kada se automobil pokrene, vibracije i skučeni prostori dodatno iritiraju pčele.

Nervozne pčele doživljavaju ubrzane metaboličke procese, a njihove potrebe za kisikom rastu eksponencijalno. Upravo je to razlog zašto su kukci toliko odlučni pobjeći. Traže najmanje pukotine kroz koje se mogu provući.

Zbog uznemirenog stanja insekata, temperatura unutar košnice raste, med se troši više nego inače, a vlažnost zraka se naglo povećava. U tim uvjetima, saće se može slomiti, zdrobivši ne samo pčele već i maticu.

Što trebam učiniti ako se košnica ošteti tijekom transporta?

Unatoč svim sigurnosnim mjerama opreza, košnice se često oštećuju tijekom transporta. Ako se ne slijede upute za utovar ili transport, šteta je neizbježna. Pčelari koji rukuju košnicama moraju imati potrebne materijale, alate i opremu za brzi popravak bilo kakve štete.

Kum i glina se obično koriste za popravak pukotina. Ponesite sa sobom unaprijed pripremljenu otopinu gline. To će vam dobro doći ako se insekti počnu uguravati u pukotine - možete ih napuniti kumom, a zatim ih zatvoriti smjesom gline.

Ako primijetite curenje meda iz košnice tijekom transporta i izlijetanje insekata, pčelinja kolonija je ozbiljno oštećena. Što učiniti ako med curi iz košnice:

1. Otvorite gornje ulaze i podignite poklopac. Pustite pčele da izlete.
2. Kad se insekti smire, rastavite košnice i uklonite oštećeno saće.
3. Uklonite mrtve pčele.
4. Očistite pčelinjaku od kapljica meda i popravite je.
5. Oštećene saće zamijenite novima.
6. Osigurajte pčelama hranu, pripremite im gnijezda i zatvorite poklopac košnice. Nemojte blokirati ulaz.

Prilikom popravaka, pušnica mora biti uvijek upaljena. Nosite zaštitnu odjeću.

Kako napraviti kolica za prijevoz košnica?

Ako pčelar još nema prikolicu ili platformu za prijevoz košnica, može izgraditi malo vozilo - pčelinja kolica - za prijevoz pčela na kratke udaljenosti. Mogu primiti samo jednu košnicu.

Za izradu kolica potreban vam je metalni okvir i kotači velikog promjera; transport s malim kotačima bit će težak i zahtijevat će značajan napor.

Kako napraviti kolica za mali seoski pčelinjak:

1. Pričvrstite dvije ručke na okvir.
2. Na dnu okvira, blizu kotača, zavarite dvije metalne cijevi i vilicu.

Prije transporta, kolica se postavljaju blizu košnice tako da vilice stanu ispod njihovog dna. Pčelinjak se zatim postavlja na konstrukciju, čime se eliminira potreba za podizanjem i nošenjem teških košnica. Za istovremeni transport više košnica, ojačajte osovinu kako biste povećali površinu nosivosti.

Kako bi se izbjegli gubici tijekom prijevoz pčelinjakaStrogo se pridržavajte propisa o prijevozu i sigurnosti. Prilikom prijevoza pčela do medonosnih biljaka važno je uzeti u obzir sve nijanse dostave i specifičnosti nove lokacije. To će smanjiti rizike povezane s radom mobilnog pčelinjaka.

Često postavljana pitanja